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tcp/IP網絡版停車場控制系統將開啟新時代

 

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主板采用ARM核心技術, 告別51單片機,全面進入ARM時代;

TCP/IP網絡接口,服務器、管理工作站、收費電腦、PLC進出口控制機均采用TCP/IP高速網絡接口;

主板接口豐富:ID卡韋根接口2個,板載語音、對講功能、道閘繼電器控制道閘、補光燈繼電器控制、可設置空余車位顯示屏、廣告屏;

工業級標準設計:

支持韋根26/34協議的讀寫器,默認出廠韋根26模式。

支持IC卡: Mifare 1 IC S50卡,18000 6B標準遠距離卡

系統管理采用C/SB/S模式相結合的方式,使管理工作更加靈活、方便;

系統的收費終端軟件獨立性強,更換收費終端后,可以從服務器上下載收費終端軟件并      安裝,不影響系統使用;

系統的后臺管理采用B/S的管理模式,使用Windows自帶的瀏覽器,打開管理頁面,登陸后,就可以進行系統的管理工作;

支持脫機使用:支持IC臨時卡脫機收費,脫機記錄保存10萬條;

滿位提示及滿位不發卡:停車場內車位已經停滿時,通過LED顯示屏提示前來的車輛,同時禁止按鈕出卡,但依然保留電讀卡功能以滿足月卡、vip卡等車輛的入場要求;

設備監控與管理:控制道閘的開、關,控制發卡機出卡;實時檢測道閘的工作狀態,實時檢測出卡機的工作狀態與存儲卡片的數量,實時檢測車輛檢測器的工作狀態以及感應線圈上是否有車輛存在,并以生動形象的方式顯示;

資金安全:系統對道閘非法打開事件進行記錄(如??乜?、手動開閘等),同時控制機會對非法開閘發出聲音進行報警,使得任何一次、任何情況下的車輛進出都有據可查、可以監管,有效避免了因值班人員的疏忽或有意作弊而造成的資金流失;

臨時發卡、一車一卡、取卡開閘:入口讀卡機內安裝自動出卡機,供臨時車輛取卡停車(出卡即讀),如果出卡后100秒鐘內卡未被取走,出卡機會自動將卡收回出卡機內;同一臨時車輛進場取卡,不論其按多少次“取卡”按鈕都只出一張卡,并且必須司機將卡拿至手中后,道閘才會開啟,避免了司機入場不取卡而出場無卡的麻煩;

自動計費、收費:根據入場時間與出場時間自動計算停車時間,根據停車時間與收費標準自動計算應收費用;除臨時車輛要人工以現金形式收取停車費用外,其他車輛可以在發卡或讀卡時自動收取/扣除停車費用;

信息顯示:高亮度LED顯示屏,即使在戶外陽光下,顯示的信息依然清晰可見;信息內容簡明扼要,即可以給車主明確的提示,又不耽誤車輛入場的時間;

系統規模任意擴展:系統中同一類型相同或不同功能的工作站的數量不受限制;系統內